内饰篇
接着让我们进入车内,仔细去观察这款车型的内饰变化。首先的印象就是不再粗糙和古板。运用了全新的布局风格的中控台,加大了出风口的尺寸,而音响与空调控制区采用整体化设计,加入了旋钮等设计元素,为乘客提供舒适的驾乘体验。
个人原因,方向盘是我很关注的地方。基于成本考虑,我没有抱太大的希望,但是北斗星X5的还是让我有些欣慰,虽然整体的材质一般,但做工还不错,尺寸大小也很适中,两侧的多功能按钮更增加了便利性,而高配车型的巡航定速让我感觉眼前一亮,毕竟这一级别中出现的概率还是不多的。
昌河铃木北斗星X5 1.4L DLX
昌河铃木北斗星X5 1.4L DLX
北斗星X5音响和空调控制区域设计还算贴心,上手较快,只是旋钮的阻尼调节有些低。此外面板的材质还是有些硬,而做工方面有所提升,相对弥补了一些缺憾。
昌河铃木北斗星X5 1.4L DLX
细节上,手刹的位置设计偏低,而且距离座椅边缘较近,实际操作中有时候容易被妨碍,而需要提的是,北斗星X5的钥匙造型很有看点,而做工也让人满意。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。